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到2025年苏州市提出将新增多少个全国重点实验室?
根据苏州市政府的规划,到2025年,苏州市计划新增5个全国重点实验室和10家创新引领企业,加强科技创新和人才培养,提升苏州的核心竞争力和科技创新能力。苏州作为中国经济最发达、创新最活跃、营商环境最优的城市之一,致力于建设全球科技创新中心城市,加快培育新型研发机构、加强人才支撑、破除创新发展障碍,为实现高质量发展提供有力支撑。

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苏州大学,简称“苏大”,坐落于江苏省苏州市,是教育部与江苏省人民政府共建高校,国家“双一流”建设高校。作为“211工程”、“2011计划”首批入选高校,苏州大学亦是国家国防科技工业局与江苏省人民政府共建高校,江苏省属重点综合性大学。其历史悠久,源于1900年创办的东吴大学,是中国最早的现代大学之一,也是中国最早开展
法学教育、最早开展研究生教育并授予硕士学位的高等学府,更是中国第一家创办学报的大学。
在体育领域,苏州大学体育学院拥有丰富的办学历史,追溯至1924年的东吴大学体育专修科,1952年的江苏师范学院体育系,1982年的苏州大学体育系,至1997年正式成立体育学院。学院设有
体育教育、
武术与民族传统体育、
运动训练、
运动人体科学、
运动康复等本科专业,拥有体育学博士后科研流动站和体育学一级学科博士学位授权点、硕士学位授权点,以及体育硕士专业学位授权点。学院科研实力雄厚,拥有国家级重点研究基地、重点实验室等科研平台,以及优质教学资源。
苏州大学2024年硕士研究生招生计划为约5850人,其中全日制招生计划约为5000人,非全日制招生计划约为850人。报名条件包括符合中华人民共和国公民身份、拥护党的领导、身心健康、符合专业目录具体要求,以及满足学历、学位、工作经验等条件之一。报名时间在10月8日至25日,包含网上报名和网上确认两个阶段。初试时间为12月23日至24日,复试及录取办法将根据学校实际情况和上级部门规定进行。苏州大学设有国家助学金、学业奖学金、国家奖学金、捐赠奖学金等多元奖助体系,旨在鼓励优秀研究生发展。
苏州大学研究生学习方式分为全日制和非全日制,非全日制研究生主要招收在职定向就业人员,不转户口、不调档案、不安排住宿。学校严格执行研究生招生考试管理规定,严肃处理考试违规或作弊行为,维护考试公平公正。苏州大学不举办任何形式的考研辅导班,不出售考研书籍、历年试题等材料,考生应关注学校研究生院网站获取最新信息,保持与学校研究生招生办公室的联系,确保顺利完成报名、考试及录取流程。苏州大学体育学院作为学校的重要组成部分,致力于培养高质量的体育专业人才,为国家体育事业和社会发展做出贡献。
苏州计划到2025年建成充电桩20万个 车桩比达到2:1左右
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易车讯
6月5日,苏州印发《苏州市“十四五电动汽车公共充换电设施规划》。总体目标到2025年,建成充电桩20万个,私人充电桩不少于15.5万个,其中公共充电桩约3.6万个,专用充电桩约0.9万个,满足38万辆左右电动汽车的充换电需求全市车桩比达到2:1左右。预计完成充换电设施建设投资约60亿元,带动电动汽车行业产值约800亿元、动力电池行业产值约300亿元。
规划范围为苏州市行政区域,包括吴江区、吴中区、相城区、姑苏区、苏州工业园区和苏州高新区,以及张家港市、常熟市、太仓市、昆山市。
结合苏州市国土空间总体规划,完善当前充电设施覆盖不足的区域,优先结合大型商场、文体场馆等建筑物配建停车场,建设公共充换电基础设施,适当新建独立占地的公共快充站和换电站,作为私人充电桩的重要补充。
新增独立占地的充电站和换电站,选址应与城市总体规划和土地利用总体规划相协调,尽量不改变原有的用地性质,优先选择现有公共停车场(包括 P+R 场站)、公园绿化区域或交通枢纽设施用地。老旧小区改造新增公共车位实现充电桩安装全覆盖。
高考教育网
结合当前实际,通过模型测算,预计至2025年,苏州市电动汽车保有量约38万辆,电动化率约为7.2%。全市电动公交车保有量约7500辆,电动客运车保有量约1400 辆,电动出租车保有量约4600辆,电动网约车保有量约2.3万辆,电动环卫车保有量约1000辆,电动物流车保有量约2.3万辆,电动私家车保有量约31万辆,其他电动车辆保有量约7600 辆。
结合城市规划布局、车辆运行里程、充电服务半径等因素测算,预计至2025年,苏州市需累计建成充电桩20万个,其中私人充电桩不少于15.5万个,公共充电桩约3.6万个,专用充电桩约0.9万个。
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